1. 我来说说菠萝后挡玻璃幅度分布点，A.B点和C.D点。很多朋友有这个习惯，就是膜放上去以后完全不去理会玻璃重点幅度分布位置。大家都知道此车后挡玻B点和D点是最麻烦最难处理的。即使侥幸贴上去了，边上不多不少烤折点。这样贴上去难免有点遗憾。一般车主说说好听的解释哈，也就不怎么计较了。遇到少部分车主呢，就有你头痛的了！的确有是我们自己也看不下去 呵呵 人家怎么不恼火嘛。
2. B点和D点幅度大 ，是因为玻璃本身的设计工艺问题。造成玻璃幅度分布点分布不均匀。这块玻璃按照我们平时的的烤膜习惯把膜上去以后，我们会发现A点和C点几乎没有没有多少幅度气泡。在看B点和D点，幅度气泡出奇多并且大。我要知道在小面积处理大气泡是很困难的，一个不注意就前功尽弃。围绕玻璃幅度分布要均匀的原则，我需要把B点
幅度气泡多点给A点 ，这样也来处理起来可以说是腾云驾雾了，那叫一个轻松。在此说下A点幅度气泡大了，为什么也要比B点气泡收得快呢？ 当然这里也要说下玻璃本身的设计工艺问题，A点可收面积要比B点的可收面积大很多，相当就可以有更多的膜面受热收缩。
总结：不管什么车烤前后挡讲究，幅度气泡分布要分布均匀 ！
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